Od rujna ove godine broj novih energetskih vozila dosegao je 4,17 milijuna, što je broj koji opisuje svjetlije izglede za razvoj novih energetskih vozila.Istodobno, prodaja novih energetskih vozila u Europi također raste iz godine u godinu, što je zamijenilo Kinu kao veće tržište.Nova energetska vozila postat će zvijezda nade za primjenu modificiranog najlona sa šest kriški.
Ⅰ.Primjena modificiranog najlona šest u novim energetskim vozilima postigla je napredak u tri aspekta:
1. Najlon šest materijal koji je poboljšan, ojačan i otporan na vatru očekuje se da će zadržati teško stečenu poziciju na tržištu vozila na gorivo kada je u pitanju tržište novih energetskih vozila, u smislu branika, papučice, retrovizora , unutarnjim dodacima i drugim aspektima.
2. Što se tiče baterije i sustava punjenja novih energetskih vozila, kao što je blok kalupa za punjenje pištolja, kućišta motora na izmjeničnu struju i raznih elektroničkih i električnih proizvoda, najlon šest modificirani materijal zauzeo je udio zbog svojih prednosti kao što je lagana , visoka čvrstoća, otpornost na habanje i otpornost na koroziju.
3. Reprezentativne primjene modifikacije najlonskih šest kriški u vozilima nove energije su kućište motora na izmjeničnu struju, kutija za baterije, sustav za punjenje električnog vozila, dijelovi elektroničkog kontrolera, dijelovi rotacionog transformatora itd.
Ⅱ.Još uvijek je potrebno ojačati razvoj aplikacije u četiri aspekta za najlon šest
1. Minijaturizacija plinsko-električnog hibridnog automobilskog motora s turbopunjačem predložila je izazov dugotrajne tolerancije pri visokim temperaturama od 120 ℃ do 230 ℃ i zadržavanja veće čvrstoće za nove materijale, uključujući modificirani najlonski šesterostruki rez;
2. Elektrifikacija postavlja zahtjeve niske količine oborina (ne blokira uljni krug s kapilarnom strukturom) i električne neutralnosti (ne izaziva kratki spoj u krugu) za najlonske šest modificirane materijale.EU je kontrolirala i ograničavala korištenje DPPD-a koji sadrži anilin i drugih aditiva koji su dodani u modifikaciju otporne na toplinu šesterokutnog najlona.3.Zahtjevi za sigurnost vatrootporne modifikacije najlonskih šest kriški sve su veći.Važna je tema kako odabrati sustav usporavanja plamena koji odgovara učinku usporavanja plamena i mehaničkim zahtjevima dijelova.4.Trajnost postavlja zahtjeve stabilnosti toplinskog starenja za visokonaponske električne uređaje s najlonskim materijalom modificiranim u šest kriški.Nakon toplinskog starenja visokotlačnih dijelova od 90℃+1000h, promjena boje svijetlonarančastog materijala ne smije prelaziti RAL2008, RAL2009 i druge tamnije narančaste.
Vrijeme objave: 21. veljače 2022